中国研发比波音更大超音速飞机，1小时内可到达地球任何地方 - 多弦新闻网

纽约时间: 3月5日星期四

首页

美国

大洋洲

欧洲

南美洲

北美洲

亚洲

港澳

中国

国际

非洲

台湾

移民    地球
宇宙    探索
华人    奇闻

财经    影视
金融    音乐
经济    明星

军事    西医
科技    中医
历史    养生

体育    文化
教育    艺术
学术    娱乐

食品    环保
健康    生活
美食    人物

纪检    房产
法律    时尚
摄影    美容

汽车    传媒
旅游    能源
典故    民航

华北地区

北京

天津

河北

山西

内蒙古

华中地区

河南

湖南

湖北

华南地区

广东

广西

海南

华东地区

浙江

江苏

山东

福建

江西

安徽

上海

西北地区

陕西

甘肃

宁夏

青海

新疆

东北地区

辽宁

吉林

黑龙江

西南地区

四川

贵州

云南

重庆

西藏

中国研发比波音更大超音速飞机，1小时内可到达地球任何地方

2021-07-31 21:23:43 (被阅读 973 次)

21:24 2021年07月14日
根据参与中国火星和月球任务的科学家的一项研究，中国正在研发一种比波音737更大的超音速飞机。这架飞机长45米，比波音737-700飞机长近三分之一，机身顶部装有两个吸气发动机。这种设计有一对类似协和式飞机的三角翼，但翼尖朝上。当飞机进入高超音速或超过音速的五倍时，如此复杂的设计会带来多重空气动力学挑战。因此研究人员使用一种新的空气动力学模型来评估飞机在高空的性能，该模型已在中国最新的太空任务中被证明是有效的。北京理工大学的刘锐和来自宇航系统工程研究所的合作者上周在《气体物理》杂志上发表了一篇论文，刘锐表示，他们的发现将应用于类似的工程项目。据官方媒体报道，刘是我国火星着陆和月球岩石取样任务的关键科学家，这两项任务都要求航天器以超高速在大气层中飞行。中国从未到过火星，因此缺乏有关这颗红色星球的第一手数据。这次探月任务也很有挑战性，因为返回样本的速度比以往任何中国航天器都要快。